ESP®Plus: evita improvvise sbandate frenando, a
differenza dell’ESP tradizionale, fino a tre ruote contemporaneamente
per compensare eventuali situazioni di sottosterzo o di sovrasterzo e
interviene sulla centralina del motore. Il TCPlus impedisce alle ruote
motrici di girare a vuoto e migliora la guida quando si accelera o si
sorpassa su strade sdrucciolevoli.
ABS con EBD
Sistema elettronico che evita il bloccaggio delle ruote in frenata, mantenendo al tempo stesso il controllo dello sterzo.
Fari anteriori girevoli (AFL)
La nuova Astra è la prima autovettura, nella sua categoria, che dispone di fari anteriori girevoli (AFL). Questa nuova tecnologia Adaptive Forward Lighting orienta il fascio luminoso spostandolo, a seconda dell’angolo di sterzata, anche di 15°. I potenti proiettori Bi-Xenon variano la profondità del fascio luminoso anche in funzione della velocità di crociera (a richiesta).
Controllo della pressione dei pneumatici
I tuoi pneumatici stanno perdendo pressione? Non c’è problema, i sensori montati dietro alle valvole dei pneumatici ne rilevano lo stato trasmettendo i valori ad una centralina elettronica. In questo modo sarai informato in caso di perdita di pressione. In presenza del Deflection Detection System è possibile identificare sul Display Grafico il pneumatico sgonfio (a richiesta).
IDS (Interactive Driving System)
L’innovativo autotelaio IDS consente: una dinamica di guida superiore, una stabilità eccezionale ed inoltre ti offre un comfort senza confronti.
ABS con EBD
Sistema elettronico che evita il bloccaggio delle ruote in frenata, mantenendo al tempo stesso il controllo dello sterzo.
Fari anteriori girevoli (AFL)
La nuova Astra è la prima autovettura, nella sua categoria, che dispone di fari anteriori girevoli (AFL). Questa nuova tecnologia Adaptive Forward Lighting orienta il fascio luminoso spostandolo, a seconda dell’angolo di sterzata, anche di 15°. I potenti proiettori Bi-Xenon variano la profondità del fascio luminoso anche in funzione della velocità di crociera (a richiesta).
Controllo della pressione dei pneumatici
I tuoi pneumatici stanno perdendo pressione? Non c’è problema, i sensori montati dietro alle valvole dei pneumatici ne rilevano lo stato trasmettendo i valori ad una centralina elettronica. In questo modo sarai informato in caso di perdita di pressione. In presenza del Deflection Detection System è possibile identificare sul Display Grafico il pneumatico sgonfio (a richiesta).
IDS (Interactive Driving System)
L’innovativo autotelaio IDS consente: una dinamica di guida superiore, una stabilità eccezionale ed inoltre ti offre un comfort senza confronti.
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