Motori potenti: quattro propulsori da 127 CV a 227 CV
Elevata coppia motrice e durata nel tempo, il tutto con consumi davvero contenuti. Non c’è davvero da stupirsi della forte richiesta di motori turbodiesel su SUV e crossover. Opel Antara è ottenibile con un inedito motore 2.0 CDTI da 150 CV al quale si affiancherà prossimamente una versione da 127 CV. Entrambi i propulsori dispongono di iniezione diretta common-rail di ultima generazione che lavora ad una pressione massima di 1.600 bar, di testate in alluminio, di turbocompressore a geometria variabile e di filtro anti-particolato senza manutenzione. La versione da 150 CV è disponibile sia con cambio manuale a 5 marce che con una trasmissione automatica sempre a 5 marce. Oltre a questi due turbodiesel, la gamma dei motori ECOTEC comprende anche due sofisticati motori a benzina: un 4 cilindri in linea bialbero di 2.400 cc da 140 CV (103 kW/) con due contralberi d’equilibratura ed acceleratore elettronico ed un 6 cilindri a V di 3.200 cc da 227 CV (167 kW). Quest’ultimo è equipaggiato di serie con una trasmissione automatica a 5 marce con funzione ActiveSelect e permette ad Antara Cosmo di raggiungere una velocità massima di 203 km/h. Il motore 3.200-V6 dispone di fasatura variabile degli alberi a camme sul lato dell’aspirazione e dello scarico e di collettore di aspirazione variabile.