Mai più un’auto senza ESP®!!!
Mauro Tedeschini

Da tempo Quattroruote sostiene l’adozione di questo dispositivo di sicurezza, che previene la perdita di controllo del veicolo da parte di chi si trova a gestire curve o manovre molto impegnative.
Ricerche documentate dimostrano che molti incidenti non si verificherebbero se l’ESP® potesse svolgere il suo
prezioso lavoro su tutte le vetture e a giovarsene sarebbero gli automobilisti più giovani e inesperti.
Lo scoglio che contrasta la diffusione su larga scala è sicuramente il costo, che spaventa gli acquirenti di auto….

L'ESP® salva la vita.
….non è un optional bensì una scelta, consapevole, dell’automobilista.
Oggi i criteri di scelta di un’auto vertono sempre più su equipaggiamenti che, per la loro natura tecnologica,
riescono a colmare eventuali “lacune” che la mente umana, in situazioni limite su strada, ha.

Cos’è il sistema ESP®?
Il sistema ESP® integrato con l’ABS, impedisce all’auto di sbandare e corregge istantaneamente manovre
inopportune del conducente.
Questo sistema rivoluzionario, riduce i rischi di incidenti e situazioni critiche che portano a sbandamenti del mezzo con conseguente perdita di controllo da parte del guidatore.

Efficace contro gli incidenti
Uno studio pubblicato l’estate scorsa dal North American Insurance Institute for Highway Safety (IIHS, Istituto di assicurazione nordamericano per la sicurezza stradale), ha affermato che il numero di incidenti mortali che coinvolgono veicoli non equipaggiati con l’ESP® potrebbe essere ridotto del 43%.

In Germania, uno studio della GDV, l’associazione delle Compagnie Assicurative Tedesche, ha dimostrato che il 25% di tutti gli incidenti con lesioni gravi è causato dalla sbandata di un veicolo ed inoltre ben il 60% di quelli con conseguenze mortali avviene in conseguenza di un urto laterale causato da perdita di controllo del veicolo.

Ad ulteriore conferma della validità ed efficacia del sistema di Controllo della Stabilità ESP®, la “European New Car Assessment Programme”, ha annunciato il 28 giugno 2005 di considerare estremamente importante e consigliabile l’acquisto di nuove vetture che avessero fra i sistemi di sicurezza anche l’ESP®.

In Italia, secondo le elaborazioni statistiche fornite dall’ACI (Automobile Club d’Italia), gli incidenti verificati nel corso del 2004 che hanno coinvolto veicoli isolati sono stati pari a 52.179, il 23,2% del totale degli incidenti registrati nel periodo.
Tra questa tipologia di incidente, la fuoriuscita di strada o sbandamento del mezzo rappresenta la maggior parte dei casi (21.985 incidenti) con 1.076 morti e 27.829 feriti.
Nonostante in Italia la percentuale di installazione dell’ESP® sulle vetture di nuova immatricolazione sia fra le più basse in Europa, negli ultimi anni si è registrato un notevole incremento (dal 14% del 2003, al 24% del 2004 fino ad arrivare al 31% del 2005). Nei valori positivi è da leggere una maggiore attenzione al tema della sicurezza da parte dei consumatori e delle case automobilistiche, che stanno iniziando ad offrire l’ESP® di serie anche su vetture di piccola dimensione.